El sueldo de un camionero tiene dos partes: el salario del convenio de transporte de mercancías de la provincia de la empresa y lo que se cobra por estar en ruta, sobre todo dietas, horas de presencia y pluses. Por eso dos conductores con la misma categoría pueden cobrar cantidades muy distintas a final de mes. Aquí tienes las cifras reales de 2026, con sus fuentes.

Respuesta rápida: en 2026 un camionero cobra por convenio unos 20.700 € a 21.400 € brutos al año de salario en provincias como Málaga o A Coruña, antes de dietas y pluses. Con las dietas, las horas de presencia y los pluses, las ofertas publicadas en Indeed dan una media de 2.038 € brutos al mes, y más de 2.300 € en Madrid, Sevilla o Valencia.

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Sueldo de un camionero según el convenio de cada provincia

El transporte de mercancías por carretera se rige por convenios provinciales. Los convenios distinguen entre conductor y conductor mecánico (que además se encarga del mantenimiento básico del vehículo, o maneja grúas y maquinaria pesada). Estas son las tablas de 2026, sin antigüedad, dietas ni pluses:

Provincia Conductor mecánico Conductor A tener en cuenta
Málaga 21.427 € al año 20.805 € al año Tablas de 2026 publicadas en febrero, con una subida del 3%. Incluyen plus de asistencia y de transporte.
A Coruña 21.071 € al año (1.405 € × 15 pagas) 20.697 € al año (1.380 € × 15 pagas) Tablas de 2026 publicadas en abril.
Valencia (provincia) 1.579 € al mes de salario base 1.559 € al mes de salario base Tablas de 2026 con una subida del 2,5%, más pagas extra y antigüedad (55,65 € al mes cada cinco años para el conductor mecánico).

Estas cifras son el salario fijo. Lo que de verdad marca la diferencia en la nómina de un camionero es lo que se cobra por los días en ruta.

Las dietas: la otra mitad del sueldo

Cuando un camionero tiene que comer o dormir fuera por trabajo, la empresa le paga una dieta por cada día. El convenio de Málaga, por ejemplo, fija estas cantidades para 2026:

Concepto Dentro de la provincia Resto de España Internacional
Comida o cena 11,37 € 14,25 € —
Cama 13,59 € 15,40 € —
Dieta completa 40,38 € 47,95 € 79,75 €

Con 20 días al mes de ruta nacional, las dietas completas suman unos 960 € más al mes, y en transporte internacional, unos 1.600 €. Además, las dietas no tributan como salario dentro de ciertos límites, así que buena parte llega íntegra. Por eso los conductores de larga distancia y de internacional son los que más cobran.

Lo que dicen las ofertas de empleo publicadas

Indeed calcula la media de los sueldos que aparecen en ofertas reales de chófer de camión. Según sus datos (unos 1.100 salarios publicados, actualizados el 28 de septiembre de 2026), la media nacional es de 2.038 € brutos al mes, con un rango habitual de 1.380 € a 3.012 €. Por ciudades:

  • ¿Cuánto cobra un camionero en Madrid? 2.429 € al mes (113 salarios publicados).
  • ¿Y en Sevilla? 2.348 € al mes (44 salarios).
  • ¿Y en Valencia? 2.297 € al mes (65 salarios).
  • ¿Y en Málaga? 2.267 € al mes (24 salarios).

Las ofertas suelen indicar el total mensual con dietas y pluses incluidos, por eso son más altas que las tablas de convenio.

Qué hace que un camionero cobre más

  • El tipo de ruta: la larga distancia y el internacional suman muchas más dietas que el reparto local o regional.
  • Los carnés y certificados: el carné C+E (camión con remolque o tráiler) y el ADR (mercancías peligrosas) dan acceso a los puestos mejor pagados, y muchos convenios pagan un plus por ADR.
  • Los pluses: frigorífico (el convenio de Málaga fija un plus de frío de 144,12 €), grúa, nocturnidad, festivos o auxilio en carretera.
  • Las horas de presencia y extra: el tiempo de espera en cargas y descargas se paga como horas de presencia, y las horas extra a su precio de convenio (12,14 € la hora para el conductor mecánico en Málaga).
  • La antigüedad: los convenios suben el sueldo por quinquenios.
  • La provincia de la empresa: el convenio que aplica es el de la provincia de la empresa, no el de las carreteras por las que circulas.

Para conducir un camión de forma profesional necesitas el carné C (o C+E para tráiler) y el CAP, el certificado de aptitud profesional, que se renueva con un curso cada cinco años. El SEPE sitúa a los conductores de camión entre las ocupaciones con mejores perspectivas para 2026, y el transporte por carretera entre los sectores con más dificultad para cubrir puestos.

Fuentes consultadas: tablas de 2026 de los convenios de transporte de mercancías por carretera de Málaga, A Coruña y Valencia (resoluciones publicadas en los boletines provinciales); SEPE, Tendencias del mercado de trabajo 2026; Indeed, salarios de chófer de camión en España. Consultadas en octubre de 2026.

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